中新网6月15日电 据美国《世界日报》报道，14日，芝加哥市长伊曼纽与美国科技大亨埃隆·马斯克联合宣布葫芦岛预应力钢绞线价格 ，马斯克的The Boring Company将承包芝市中心到奥黑尔国际机场的“芝加哥快车”(Chicago Express)工程，12分钟可从市区抵达机场。

　　报道称。芝加哥快车每张票价预估在20到25美元间，此外，车站将设立联邦运输安全局 (TSA)据点，乘客搭乘快车前，就可提前完成安检。

　　马斯克说，其公司将负责全部约十亿的工程兴建经费，包括在奥黑尔机场修建一座车站，同时整修芝加哥市内的一座老旧车站，作为芝加哥快车市区车站。

　　根据芝加哥市政府提供数据显示，该公司将从市区沿着肯尼迪高速公司(Kennedy Express, I-90/94)西北方到奥黑尔机场间，建造约18英里的隧道。该公司在洛杉矶建造的“实验性”短程隧道，大约三个月后就可以上路试车，而芝加哥快车完工后，则将是该公司第一个兴建推出“非实验性”的实用型列车。

　　马斯克提到，尽管目前仍未有真正的“上路经验”，但他对于结合特斯拉等科技技术的芝加哥快车“信心十足”。他表示，如果一切顺利，今年下半年将开始绘图，快的话可以在三年内完成所有工程，不过，届时仍需要一段时间，完成环评与安全测试。

　　初步估计芝加哥这项快速飞车，每小时来回路线分别可搭载2000名乘客，每人搭乘费约20到25美元。

　　目前芝加哥市区与欧海尔机场有地铁行驶，如果从Block 37大楼到机场，行驶时间约需45到50分钟，从市区到机场，费用每人2.5美元，从机场到市区，则每人票价为5美元。此外如果选择搭乘出租车(包括共乘服务)，单趟收费从37美元到50美元，钢绞线厂家在不堵车的情况下，车程约需25分钟。

回到农村的许锋并不是盲目的，他的确是要做农民，做新型职业农民。2011年，许锋利用自家门前的一口池塘开始了水产养殖。由于家人的反对，他缺少启动资金，仅有的钱都花在了池塘开挖平整上，他只能用地笼到河沟里捕捉鳝苗和鱼苗。但是就是这样艰苦的开端，这口不足1亩面积的池塘让他当年竟然净赚10000元。看到他的收获时，包括他父母在内，所有的反对声瞬间消失了，父亲也答应给予他经济上的支持。于是2012年，许锋又承包了2口当家塘，加上之前的一口，总面积近4亩，放入80个标准箱，总投资近10万元。可喜的是当年他又获得了丰收，净赚8万多元。今年开始，他又瞅准了越来越火爆的小龙虾养殖市场，他投入资金尝试着养殖小龙虾，目前已经收获了几千元。下一步，他还打算寻找新的更大的养殖场地，进一步扩大养殖规模。 

不过罗志祥获得这个收入冠军并不是他今年增加收入，而是其他竞争对手都放慢吸金脚步。据台湾媒体统计，罗志祥今年赚入约6.1亿元新台币（约1.256亿元人民币），比他去年的6.2亿元新台币（约1.277亿元人民币）年收入略低。

　　不过，市区通往奥黑尔机场的肯尼迪高速公路，为芝加哥市交通最堵高速路之一，上下班高峰时间，单趟车程至少需要50分钟。

　　尽管两人同行时，搭乘芝加哥快车并没有比搭共乘服务或出租车便宜葫芦岛预应力钢绞线价格 ，但如果在芝加哥市中心车站设立机场安检站，将可大幅减少排队时间，对于一般旅客具有相当吸引力。